每日动态20210330丨苏伊士运河河道成功疏通

◆◆行业要闻

→近日，交通运输部等四部门发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》已经国务院同意，明确既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路；中西部铁路项目权益性资本金比例原则上不低于50%等。

◆◆各地速报

→自4月1日起，上海将在轨道交通8号线联航路站附近新增1个公共换乘停车库、共300个换乘停车泊位开放运营。截至目前，上海有合计20个公共换乘停车库。

→3月29日，广东湛江沈海高速两货车和一客车相撞，致客车司机当场身亡，另有30多人受伤，目前已送医治疗。

◆◆境外纵览

→日前，世界卫生组织（WHO）、国际海事组织（IMO）等联合国机构发表联合声明，敦促各联合国各成员国，在疫苗接种计划中优先考虑为海员接种疫苗。

→3月29日，泰国交通部铁路局与中国建筑企业签署泰中高铁一期（曼谷—呵叻段）施工协议。泰中高铁一期全长251公里，预计一期工程将于2026年建成通车。

◆◆舆 说

西安地铁拟禁用充电宝引发的舆论争议，主要来自于公众不理解为什么飞机、高铁都可以使用充电宝，而地铁却不可以。因此，当征求意见稿中的禁止性规定会影响人们的日常出行时，有必要对背后的缘由，不管是安全方面还是管理方面进行解释，加强公众对政策的理解和配合度。

其实，地铁禁用充电宝并不是最佳选项。因为此举虽然有利于地铁安全保障，但却给地铁乘客造成了不便，坦率地说，不符合现代公共服务理念。西安地铁与其禁止乘客使用充电宝，不如完善相关配套措施，以减少乘客使用充电宝，或者杜绝劣质充电宝进入地铁引发事故。包括地铁在内的公共管理与公共服务发展到今天，应该是越来越精细、越来越人性化，而不应该出现不加区别的禁止。

——西安市交通运输局日前公布《西安市城市轨道交通乘客守则(征求意见稿)》，其中最受关注的，当属拟禁止在车站、列车上使用移动充电物品。南方都市报对此发表评论文章《地铁禁用充电宝，合理吗》