多谋民生之利 多解民生之忧 交通运输更贴近民生实事体现浓浓为民情怀

保障和改善民生没有终点，只有连续不断的新起点。从2015年起，交通运输部党组聚焦群众所思所想所盼，每年承诺办好一批民生实事，保持力度、保持韧劲，一件事情接着一件事情办，一年接着一年干，人民群众交通出行条件持续改善。在党史学习教育中，交通运输部从解决群众“急难愁盼”的突出问题入手，实施了一批更贴近民生实事，注重把工作重心精准聚焦到解决一桩桩百姓身边事、打通若干个“最后一公里”上，真正把民生工作做到群众的心坎上，努力把民生实事建成体现浓浓人民情怀的“民心工程”，让人民群众出行更贴心、生活更舒心、办事更省心。

一键叫车：让老龄群体出行更贴心

“不需要输入任何信息，打车只按一键就行。”日前，一位杨姓老人在上海黄浦区中山东二路出租汽车候车站点，使用扬招杆上“一键叫车”按钮，通过上海市出租汽车平台“申程出行”呼叫周边空驶出租汽车。

随即，屏幕上显示“正在呼叫，请耐心等待”的字样，仅用了不到半分钟时间，屏幕自动显示着接单车辆、预计到达时间和距离等信息。“现在平台软件和叫车杆都设置有方便老年人的一键叫车功能，多的时候一天能接到十几单，少的时候一天五六单。”记者从一位出租汽车车主口中了解到，只要附近客流量相对高，就能接到不少老年人出行的单子。

同时推行平台软件和出租汽车候客站老年人“一键叫车”服务，是上海市结合地方实际，落实便利老年人打车出行要求、解决老年人“数字鸿沟”的一项便民举措。据了解，自去年9月底投入试运行以来，上海市已在中心城区累计建成带有“一键叫车”功能的候客站200余个。

“这些服务站点设置在中心城区及主次干道一些打车需求旺盛的地方，今年将在原有点位基础上继续推进100个出租汽车候客站建设，预计提前或超额完成任务。”据上海市道路运输管理局客运处副处长王珩洁介绍，乘客无需输入目的地，即可进行呼叫。因此，不擅长操作智能手机的老年人也能轻松叫车。

当前，老龄群体的多方面需求伴随着“人口老龄化”同步增长。而在加快推进城市交通数字化转型的过程中，如何让老年人跨越“数字鸿沟”，如何做好为老年人服务的各项工作，对于增进包括老年人在内的全体人民福祉、让老年人在信息化发展中有更多获得感幸福感安全感具有重要意义。

今年，交通运输部推出“便利老年人打车出行”这件民生实事，内容涵盖督促指导主要网约车平台公司优化约车软件，增设方便老年人使用的“一键叫车”功能并开通自有号码的电话叫车服务。目前，各主要平台公司“一键叫车”功能已累计完成老年人乘客订单300余万。

运邮融合：让农村居民生活更舒心

农村客运和农村物流既是重要的民生工程，也是推进乡村振兴中亟须巩固提升的重要内容。推进客货邮融合发展，让农村物流与农村客运有机结合，可以更好地推动农村客货邮共享场站运力资源、共建运输服务网络，实现客货邮同频共振、协调发展。

大桥客运站是扬州市江都区推行“客货邮融合发展”的一个试点，在有效保障客运服务和满足安全管理要求的基础上，通过引进顺丰快递、金龙物流等快递、电商企业，在客运站内设立仓储、分拣等设施，形成集客运、货运、快递于一体的乡镇运输服务站。依托“村村通”公交等运输力量配送至各村组网点，让农村居民和城镇居民一样享受到网络时代便捷高效的配送服务，受到了广泛好评。

“村里也能享受到和城里一样的优质购物体验，客车除了载客，还能把快件送到村里，村民们到店里取快递，我们的生意都变好了，人流量也明显大了。”大桥镇佘坂村便民服务站老板小张兴奋地介绍自家的服务站点，不仅所有的邮件、快递在这里上行下行，农副产品也可以通过这里运往城里，乃至邻近县（市）。

这是今年交通运输部“推进农村客货邮融合发展”民生实事在基层落实的一个缩影。各地交通运输部门按照交通运输部部署，结合自身实际，积极构建农村运输服务发展新模式。比如，福建交通运输部门针对福建地理形势复杂、物产多样以及各地农村物流发展需求不一而同的特点，鼓励各地市充分发挥比较优势，因地制宜推动物流与客运、邮政快递等深度融合，探索出多元运营模式，让农村物流加速“跑起来”。

围绕推进农村客运、货运、邮政快递融合发展，今年各省（区、市）将围绕打造客货邮融合样板县、建设客货邮综合服务站、开通客货邮合作线路等工作，统筹解决农村居民幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题，为乡村振兴提供坚实农村运输服务保障。

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