交通院校 | 2021年08月16日13:45:45 | 阅读:475 | 评论:0
前段时间,中国烟草总公司平均在岗职工工资为18.67万元的新闻火遍了全网,不少网友化身“柠檬精”直呼“央企的福利待遇之高”!
也许你会说,社会上经常会出现诟病国企“陈腐”的声音。要知道时代在进步,不少央企国企正在顺应时代潮流,及时做出改变。特别是对于思乡情切的毕业生来说,离家近、工作稳定、福利待遇好成为不少人的择业标准,遍布全国各地的央企成了他们的首选目标。
数据显示,中国500强上榜的国有企业,85%以上是央企,央企大多数规模很大,盈利水平很高,一个企业盈利水平高,工资和福利自然不会差到哪里去。不但如此,央企是国家的“宝贝”,国家对央企有一系列的补贴支持政策和优惠政策,这种对企业的福利也会反馈到员工身上。“工资+福利”一套“组合拳”下来,央企早把大部分私企甩到身后。
然而“萝卜青菜各有所爱”,央企也有自己偏爱的高校。就如北京交通大学之于“铁总”中国国家铁路集团有限公司,去年有近300名2020届北京交通大学毕业生顺利入职除此之外,中国铁建、中国中车、中国中铁,还有中国铁路通信信号集团均常年在北京交大“最佳雇主”榜上有名,名副其实的“铁路后备军”。
北京交通大学,能和“铁路”有如此密切的联系,瞧其校名就可见一斑。北京交通大学是一所以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的研究型大学。系统科学学科在全国学科评估中连续四次蝉联全国第一;系统科学、交通运输工程、信息与通信工程、计算机科学与技术、工商管理等5个学科进入全国第四轮学科评估前10%。
事实上,早在一个世纪以前,北京交大的前身,就因国内急缺行业相关管理人才应运而生,被誉为中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。悠悠百载,一批批怀揣着“交通强国”梦想的交大人,从未缺席中国轨道交通发展的几乎每一件重大历史事件。
2020级校友王长进,中国铁路设计集团副总工程师、国家工程实验室主任,先后主持了京津城际、京沪、长昆、哈大等多个国家重点铁路建设工程项目的勘查工作和铁路部重大专项课题研究。2020级校友净文常,铁一院副总工程师,参与主持了青藏铁路、拉日铁路等10余项重大铁路工程的勘察设计。89级本科校友郜春海,自主创新CBTC系统首次应用于北京地铁亦庄线……
学有所为,学有所向。如果你心怀热忱,想要为国家交通建设发展贡献自己的一份力量,那么有着124年辉煌历史的北京交通大学非常适合你,不妨重点关注。
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