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简介: 一、项目基本情况 原公告的采购项目编号:YQSB-2021-041       原公告的采购项目名称:西南交通大学高水压大埋深超大直径隧道结构试验系统购置公开招标公告       首次公告日期:

一、项目基本情况

原公告的采购项目编号:YQSB-2021-041      

原公告的采购项目名称:西南交通大学高水压大埋深超大直径隧道结构试验系统购置公开招标公告      

首次公告日期:2021年07月30日      

二、更正信息

更正事项:采购文件

更正内容:

西南交通大学高水压大埋深超大直径隧道结构试验系统购置

更正公告01

致各潜在投标人:

一、现对招标文件作如下修改:

1、泥水-土压双模盾构掘进模拟系统,具体包括:盾构机(1台)、动力传动装置(1套)、土样箱(1个)、支撑座(1个)、搅拌电机(1个)、沉淀池(1套)、拌浆池(1套)、压浆池(1套)、位移传感器(1套)、拉压传感器(1套)、滤网(2个)、螺旋棒(1个)。

2、多功能盾构隧道接缝防水试验系统,具体包括:四分之三原型槽(4个)、注水孔(2个)、沟槽(1个)、出水孔(2个)、一字型螺栓孔(10个)、直内嵌板(13个)、直基板(4个)、L型基板(8个)、L型内嵌板(26个)。

西南交通大学高水压大埋深超大直径隧道结构试验系统购置更正公告

3、高地温围岩隧道隔热模拟试验装置,具体包括:地温产生筒(1套)、隔热底座(1套)、隔热顶盖(1套)、隔热外层(1套)、导热内层(1套)、填充层(1个)、透水层(1个)、隔热层(1个)、温度传感器(12只)、流量传感器(12只)、送水管(6根)、输水装置(1套)、渗流管(12个)。

5.2采购标的详细技术指标及功能需求

序号

 

名称

 

详细技术指标及功能需求

 

备注

 

1

 

泥水-土压双模盾构掘进模拟系统

 

1、盾构机:1台。盾构行程1300mm,包括出土器、气压系统和两种不同开口率的刀盘,盾壳需透明。盾构机需能通泥浆和气压。

2、动力传动装置:1套。包括盾构掘进、刀盘旋转、出土器旋转。

△3、土样箱:长×宽为1.6m×1.6m,4面透明,可装满水不漏,并开设防水口。

△4、支撑座:整体支撑土样箱和盾构机。

5、搅拌电机:用于搅拌泥浆,使其混合均匀。参数:交流电220V,频率50HZ,功率550W。

△6、沉淀池:1套,容量210L。

△7、拌浆池:1套,容量180L。

△8、压浆池:1套,能控制调节泥水压力0~30kPa。

#9、位移传感器:用来监测土体位移,包括地表土位移计和地中土位移计,量程50mm,精度0.01mm,误差≤0.5%FS。

#10、拉压传感器:监测盾构掘进力,量程0-100KN,精度±0.05F·S。

△11、滤网:两种滤网,用来过滤泥浆,滤网空隙大小接近100μm和200μm。

△12、螺旋棒:外壁上设置有用于卷出泥土的旋翼。

   

2

 

多功能盾构隧道接缝防水试验系统

 

#1、四分之三圆型槽:在模型腔四角处设置用于方便安装、拆卸内嵌板的3/4圆槽。

△2、注水孔:模型装置应配置注水孔,多通道则配置多个注水孔,注水孔一端连接加压稳压装置。

#3、沟槽:沟槽在同一截面上为连续的闭合槽,其结构形式如图:

 

△4、出水孔:在模型腔的一端应设置出水孔,多通道配置多个出水孔。其满足以下功能:

1)注水时,排出模型腔内空气;

2)稳压跟踪时,检测稳压跟踪性能;

3)出水孔端连接压力表和开关。

△5、一字型螺栓孔:为满足装置错位量要求,连接螺栓孔制成长条形。具备错位量:0~20mm。

△6、直内嵌板:13个内嵌直板带有密封沟槽,便于安装。重量不超过10Kg/个。

#7、直基板:4个用于直内嵌板安放,并可更换。便于安装。重量不超过15Kg/个。

8、L型基板:8个 用于L型内嵌板安放,并可更换。便于安装。重量不超过20Kg/个。

9、L型内嵌板:26个 内部加工有密封沟槽,便于安装。重量不超过15Kg/个。

#10、加压稳压装置参数:

1)施加最大水压力:10MPa,加压精度0.01MPa,能长时间提供持续自动控制稳定的水压;能根据试验中渗漏水开始后,水压失稳,自动补偿水压达到水压的动态稳定,同时根据补偿的水量,测得渗漏水量;

2)系统能够实现手动加压,也能实现自动加压。并能够自动采集相关数据。

11、要求能够实现以下功能实验:

1)“一字形”“T字形”“十字形”模型的单通道和多通道防水试验各1套;

2)装有内胆的“T字形”模型的防水试验共4套。

   

3

 

高地温围岩隧道隔热模拟试验装置

 

1、地温产生筒:1套

1)参数:温控范围:25~100℃。

2)温度控制精度:±1℃。

3)温度实时监测,自动采集。

4)工作电源要求:220V 、50HZ。

△2、隔热底座:1套。

△3、隔热顶盖:1套,顶盖上安装通风装置1套。

4、隔热外层:1套 选用隔热材料,隔断隧道衬砌层的温度向隧道内传递。

5、导热内层:导热装置1套 将地温产生筒的温度导入到隧道围岩内,可开展地下水运动携热和围岩传热试验。

#6、填充层:砂岩填充,模拟隧道地下环境。

#7、透水层:模拟地下水渗透,渗流速度可达到30cm/d。

西南交通大学高水压大埋深超大直径隧道结构试验系统购置更正公告

△8、隔热层:采用隔热材料隔热。

#9、温度传感器:12只 测量范围0~100℃,测量精度±1℃。

#10、流量传感器:12只 。

11、输水装置:调节水温的温控系统1套,包括多根经向送水管、多根竖向送水管、多根环形送水管。

△12、渗流管:12个。

   

 

更正为:

本文标签: 水压   交通大学   购置  

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