冰雪路面汽车安全运行8招

2013(10) 汽车工程师 SERVICE使用维修 冰雪路面汽车安全运行8招 高林 哈尔滨 1防止车速过快 宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变 冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定 车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。要选择宽敞、平坦且冰雪较少的路段,不得强行超车 行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被 要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮超车留出安全距离 因突然加速或减速而打滑。 6轮下撒干沙等 2增大行车间距 雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应 雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4,先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪和泥土,以防损坏轮 若跟车太近,很难在短距离内刹住车,一旦出现情况很胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪, 容易造成追尾,因此在冰雪路上行驶,要增大行车间并在驱动轮下撒些干沙、煤渣及柴草等物,以提高附着 距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4~5倍。用脚性。 制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死没7提早减挡减速 有ABS的车尤其要注意防止侧滑。 驾车拐弯要特别注意避开弯道内的冰面和积雪。 3控制安全速度 冰雪路无法避开时,一定要提前减挡减速,缓慢通过。 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急 滑,制动时更容易溜,给汽车行驶和制动都带来困难。转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡 为确保行驶安全,车速应控制在安全速度以内。 8停车选无冰处 4跟前车辙行驶 停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行要在冰雪路面上停车时,应选择朝阳、避风及平坦干燥 驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧 中 滑时碰撞。若必须在坡道上停车,应挂挡且拉紧手刹, 5禁冰雪路超车 并在车轮下填塞三角木和石块等,以防汽车溜坡。 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不 (收稿日期:2013-10-08 了解其失效模式,有利于工程技术人员以及研发设计 参考文献 人员对其设计参数、工艺制造和质量的控制,提前做到刘信汽车设计M北京:清华大学出版社2001:201-20 设计和制造预防,避免不必要的开发、试验和制造成本2高维山变速器M北京:人民交通出版社99:85-8 的损失,最终提高产品的设计稳定性。 (收稿日期:2013-07-26) -62-