全国交警高压严管 持续开展集中夜查行动

为进一步贯彻落实公安部“7·19”会议精神，针对夏秋道路交通出行和交通违法特征，日前公安部交管局组织开展全国严管统一行动，紧紧围绕“两客一危”高风险车辆，严查严管农村面包车超员、公路客车/旅游客车高速公路凌晨2时至5时违规运行、酒驾、工程运输车闯红灯、假牌套牌等五类重点违法行为，特别是针对夜间严重违法容易引发恶性事故这一隐患，调整勤务部署，最大限度调用警力开展夜查，切实防范重特大道路交通事故。

高速公路紧盯重点车 严查长途客车夜间违规运营

暑期道路运输繁忙，部分客运车辆车主、驾驶人为追求经济利益，连夜赶路，疲劳驾驶，带来极大安全隐患。国务院在《关于加强道路交通安全工作的意见》中明确要求推行长途客运车辆凌晨2时到5时停止运行或实行接驳运输，各省（区、市）也陆续出台规定禁止客车凌晨运行规定。客运车辆载客多，安全责任大，部分驾驶人罔顾规定铤而走险,凌晨时分“人困马乏”极易发生后果严重的恶性事故。

公安部交管局要求各地公安交管部门依托公路交通安全防控体系和交警执法站加强针对性检查，并在收费站、服务区增设临时执勤点，集中查纠长途客车凌晨2时至5时违规运行，最大限度为民负责、保民平安。据不完全统计，8月份第一次集中夜查行动中，各地在高速公路查获40辆凌晨2至5时违规运行的客运车辆，一律强制停车休息，每晚现场查处纠正各类违法10.2万起，同比上升22.3%，及时消除了一批风险隐患。

城市道路紧盯交通“恶疾”  严查酒后驾驶、工程车野蛮驾驶

夏季夜晚聚会宵夜活动多，饮酒消暑人群增加，酒驾违法也相对多发，肇事风险加大，2016年8月就发生因酒驾导致的交通事故279起，导致79人死亡。同时，夏秋季各类工程施工繁忙，特别是夜间城市道路上水泥搅拌、土方运输等工程车运输量大，部分驾驶人受利益驱使，故意污损、遮挡车辆号牌、不按规定安装号牌或者干脆使用假牌套牌，肆无忌惮闯红灯、压实线野蛮驾驶，严重扰乱交通秩序，社会危害性极大，“泥头车”、“渣土车”违法肇祸伤人的新闻屡现报端，具有鲜明的季节特征。

公安部交管局要求各地公安交管部门针对这一阶段容易出现的此类违法行为，重拳出击，充分发挥缉查布控系统作用，调整勤务部署，提高现场处罚力度，发现一起，严查一起。8月份第一次集中夜查行动中，公安交管部门现场查处酒驾4925起，工程运输车闯红灯违法行动4184起。为进一步扩大警示效果，天津、南京、武汉、南宁等240多个城市警媒联合，现场视频直播，边执法边宣传，发动群众共同抵制野蛮驾驶行为。

据统计，8月份是重特大交通事故相对高发期，近三年来每年8月发生的一次死亡10人以上重特大事故占全年的19.4%，高于平均水平11个百分点。2017年8月10日，陕西安康京昆高速公路发生一起死亡36人的特别重大交通事故，安全形势严峻。8月15日，公安部部署各地针对隧道安全管理、客车夜间通行管理、疲劳驾驶防范等薄弱环节采取有力措施，迅速整治，及早消除隐患、防范风险、补齐短板。

据公安部交管局有关负责同志介绍，全国公安交管部门将持续开展严管统一行动，集中警力严管“两客一危”重点车辆，组织夜查严处重点违法，全力维护道路交通安全形势稳定。公安部交管局提示，夏秋交替季节道路交通安全风险高，公安交管部门将始终保持对严重违法的高压态势，一如既往严查严管，呼吁广大交通参与者遵守交通法规，守法文明驾驶，迅速行动起来坚决抵制交通违法、抵制野蛮驾驶，共同维护安全文明的道路交通环境。