简介:
“端午”小长假即将来临,全国将迎来中短途旅游出行高峰,但道路交通事故也将呈现高发。据统计,近3年,“端午”小长假期间,全国道路交通事故死亡人数逐年增多,交通出行安全不容忽视。 据分析,近3年
“端午”小长假即将来临,全国将迎来中短途旅游出行高峰,但道路交通事故也将呈现高发。据统计,近3年,“端午”小长假期间,全国道路交通事故死亡人数逐年增多,交通出行安全不容忽视。
据分析,近3年“端午”小长假道路交通事故呈现以下特点:
一是自驾车出行增长迅猛,一般事故死亡逐年上升。近3年来,小长假期间群众出游、探亲等自驾出行明显增多,安全风险也随之加大。据公安部交通管理局统计,2013年至2015年“端午”小长假期间道路交通事故死亡逐年上升。特别是今年高考结束后马上迎来端午节,部分考生放松出行的几率较大,景区、城市郊区自驾车交通流量将会增多,安全管理压力进一步增大。
二是节日期间恶劣天气事故占比高,风险大。端午节前后,我国南方已进入主汛期,降水范围广、时间长,给行车安全带来不利影响。近3年端午节期间,阴天、雨天道路交通事故死亡人数分别占总数的16.2%和13.4%,2015年端午节期间雨天事故死亡人数较2014年同比上升40.9%。
三是低等级公路、城市道路事故多发,县乡道路事故死亡逐年上升。端午节是我国传统节日,赛龙舟、游园会等民俗活动众多,乡村风景区低等级公路和城市民俗活动周边道路交通量集中,易发生道路交通事故。据统计,近年来“端午”小长假三级以下公路、城市道路事故死亡人数占总数的一半以上;县乡道路事故死亡人数逐年上升,年均增幅3.7%。
四是端午节首末日以及夜间19~23时事故多发。近三年来,“端午”小长假交通出行流量密集的首末日以及每天下午、夜间时间段,都是事故易发时期。小长假最后一天道路交通事故死亡人数占小长假总数比例年均为35.4%,其次是小长假首日。同时,节日期间夜间交通出行量较大,交通事故呈现多发,主要集中在夜间19~23时,事故导致的死亡人数占总数比例接近四分之一。
五是四类严重交通违法肇事多发。从近3年“端午”小长假事故原因分析看,无证驾驶、未按规定让行、超速行驶肇事比重较大,占比超过四分之一。另外,2015年“端午”小长假期间,因超速行驶、酒后驾驶肇事导致的死亡人数占比上升明显。
据中国气象局预报,“端午”节假期西北地区东部、华北等地多降雨天气,较常年同期偏多4~6成;西南地区东部、江南、华南地区将有大面积降雨天气,部分地区有大到暴雨,交通安全风险增大。
为确保节日期间出行平安,公安部交通管理局提醒广大驾驶人朋友和节日出行群众,“端午”小长假驾车出行,请密切关注有关部门发布的交通路况信息和交通安全提示,了解沿途路况、易堵路段、绕行路线等,提前规划出行时间和线路,尽量避开出行高峰。
出行前要全面检查车辆的转向、制动、轮胎、灯光等安全技术性能,携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具以备急需,请注意检查雨刮器,并及时更换、加注玻璃清洗液。
驾车旅游期间,不要饮酒后驾驶车辆,驾车时要时刻注意观察前方道路情况,不接打手机,不发短信微信,不与同车人员交谈,安全文明行车;恶劣天气驾车行驶要降低车速,及时开启示廓灯和雾灯,适当增大跟车距离,保持“慢”、“稳”,遇有情况提前减速,切忌急打方向、急踩刹车;在通过涉水路段时,应停车观察水情,在确保安全前提下保持低速稳定行驶,不急加速、急减速,不中途停车;在高速公路行驶时,要保持安全车距,严禁超速,严禁违法占用应急车道;行经农村、山区公路要谨慎驾驶,夜间驾车要减速慢行,要做到四个“注意”:注意雷电,注意积水,注意泥石流,注意泥泞路面。正确使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上,无论是驾车还是乘车,特别是乘坐大客车,一定要系好安全带。
发现交通违法行为可通过电话、短信、微博等途径向公安交管部门举报。希望大家共同维护节日期间正常交通秩序,共同度过一个愉快安全的端午佳节。